Baetsi ba hao ba Injector ya Mafura ya Seporofešenale .
Guangzhou Chaotian kaho mechine thepa Co., Ltd e inehetse ho fana ka phahameng- boleng, phahameng{2}}Performance kaho mechine likarolo bakeng sa bareki ba lefatše,akaretsa mefuta e fapaneng ya thepa e kang excavators, bulldozers, loaders, joalo-joalo hore na u khampani e khōlō kaho kapa thepa e nyenyane thepa tlhokomelo, chaotian mechine e ka etsang hore u leseor {4} ditharollo.
-
E320D Excavator Mafura Injector 326-4700 3264700E320D Excavator Mafura Injector 326-4700 3264700. Mohlala wa enjene:C6.4. Nomoro ya karolo:326-4700. Kopo:320D, 320D FM, 320D FM RR, 320D GC, 320D L, 320D LN, 320D LRR, 320D RR, 321D LCR, 323D L,
-
C9 Enjene Mafura Injector 267-9734 2679734C9 Enjene Mafura Injector 267-9734 2679734. Nomoro ya karolo:267-9734 2679734. Mohlala wa excavator: D6R III D6T. Mohlala wa enjene: C9. Boleng: E dirilwe ka China, Original
-
Disele Mafura Injector 6745-12-3100 bakeng sa 6D114 EnjeneDisele mafura injector 6745-12-3100 bakeng sa 6D114 enjene. Nomoro ya karolo:6745-12-3100. Excavator mohlala: PC300 PC350. Mohlala wa enjene: 6D114. Boleng: E dirilwe ka China, Original
-
C11 C13 Enjene Mafura Injector 249-0713 2490713C11 C13 Enjene Mafura Injector 249-0713 2490713. Nomoro ya karolo: 249-0713. Mohlala wa go epa: E345C E345D E349D. Mohlala wa enjene: C11 C13. Boleng: E dirilwe ka China, Original
-
Enjene Dikarolo Injector 4928349 bakeng sa QSK19 K19 KTA19Enjene Dikarolo Injector 4928349 bakeng sa QSK19 K19 KTA19. Nomoro ya karolo: 4928349. Mohlala wa enjene: QSK19 K19 KTA19. Delivery nako:3-5 matsatsi a. Boleng: E dirilwe ka China, Original
-
211-3028 Injector ya mafura bakeng sa C15 C18 Enjene ya Disele211-3028 mafura Injector bakeng sa C15 C18 Disele Enjene. Nomoro ya karolo: 211-3028. Mohlala wa enjene: c15 c18. Boleng: E dirilwe ka China, Original
-
C11 C13 Injector ya Mafura a Disele 2490712 249-0712C11 C13 Injector ya Mafura a Disele 2490712 249-0712. Nomoro ya karolo:2490712 249-0712. Mohlala o sepelelanago Motšhene: 14M, 725, 730, 966H, C11, R1600H, R1700G, RM-300. Mohlala wa enjene:C11 C13.
-
185-5754 1855754 Injector ya Mafura bakeng sa 3054 3054B Enjene185-5754 1855754 Injector ya Mafura bakeng sa 3054 3054B Enjene. Nomoro ya karolo: 185-5754. Loader mohlala: 416D 424D. Mohlala wa enjene:3054 3054B. Boleng: E dirilwe ka China, Original
-
PC200-8 PC220-8 Injector ya mafura 6754-11-3011 bakeng sa Enjene ya 6D107PC200-8 PC220-8 Injector ya mafura 6754-11-3011 bakeng sa Enjene ya 6D107. Nomoro ya karolo: 6754-11-3011. Excavator mohlala: PC200-8 PC220-8. Mohlala wa enjene:6D107. Boleng: E dirilwe ka China,
-
10R-0782 Injector ya mafura bakeng sa 3126E 3126B Enjene ya Disele10R-0782 Injector ya mafura bakeng sa 3126E 3126B Enjene ya Disele. Nomoro ya karolo: 10R-0782. Mohlala wa excavator: E322C E325C. Mohlala wa enjene:3126E 3126B. Boleng: E dirilwe ka China
-
235-2888 Injector ya mafura C9 bakeng sa E330D Excavator235-2888 Injector ya mafura C9 bakeng sa E330D Excavator. Nomoro ya karolo: 235-2888. Excavator mohlala: E330D. Mohlala wa enjene:C9. Boleng: E dirilwe ka China
-
328-2582 3282582 Disele Mafura Injector bakeng sa C7 Enjene328-2582 3282582 Disele Mafura Injector bakeng sa C7 Enjene. Nomoro ya karolo: 328-2582. Mochine ea mohlala: 950H 962H. Mohlala wa enjene:C7. Boleng: E dirilwe ka China, Original
Ke ka baka la’ng o re kgethe .
Netefatšo ya Boleng .
Ka mehla re bea boleng bja setšweletšwa pele. Ka theknolotši ya tšweletšo ya maemo a godimo le taolo ya boleng ye e tiilego, ditšweletšwa tša rena di netefatša go swarelela le go botega, go go thuša go fihlelela tshepedišo ye kaone ka diprotšekeng tša gago tša boentšenere.
Go beakanya maemo a mmaraka .
Re beilwe ka gare ga bogareng-go-godimo{2}}mmaraka wa mafelelo, go hlankela batšweletši ba metšhene ya go aga le badiriši ba mafelelo lefaseng ka bophara. Ka didirišwa tša tšweletšo tša maemo a godimo le maitemogelo a go huma a intasteri, ditšweletšwa tša rena di lemogilwe kudu le go tshepša ka mmarakeng.
Tirelo e botse kudu .
Pele ga ge re romela, re hlahloba ka kelohloko dilo ka moka gomme re fana ka dinepe bakeng sa tlhahlobo ya gago. Thomelo e tla tšwela pele fela ka morago ga tiišetšo ya gago, go netefatša gore o amogela gabotse seo o se otaretšego.Tšhomišo ya ka mehla ka morago ga{2}}Tirelo ya Thekišo, le Mogala wa Tlhahlo ya Sethekniki wa diiri tše 24.
Go šomiša makhura ka go kaonafatša go kaonafala .
Mafura injectors ba tsohle ka ho nepahala. Ka go tliša tekanyo e nepagetšego ya makhura ao entšene ya gago e a nyakago, di fokotša ditlakala le go godiša bokgoni bja go tšhuma. Go sa šetšwe gore o thula tsela ye e bulegilego goba o kgomaretše sephethephetheng sa toropo, tshepedišo ya go tsenya makhura ya sediba{2}}e lokišitšwego e netefatša gore go theoga mo gongwe le mo gongwe ga go bala makhura, go lebiša go go bolokwa ga makhura mo go lemogegago.
Tiragatšo ya entšene ye e kaonafetšego .
Ditshepedišo tša go tsenya makhura di beakanya ka go fofa, di arabela maemong a gago a go otlela ka nako ya kgonthe. Ka go hlokomela dilo tša go swana le maemo a throttle le go tsenya moya, ECU e tweak go tliša makhura go swana le dinyakwa tša entšene. Sephetho? Boreleli potlakisa, ho feta arabela throttle, le molemo kakaretso tshebetso. Go sa šetšwe gore o sepela ka sekepe goba o kgorometša koloi ya gago ka thata, di- injector tša mehleng yeno tša makhura di kgonthišetša gore entšene ya gago e a tšwela pele.
Go fokotšega ga go tšweletšwa ga dikhemikhale .
Di- fuel injector di kgathile tema e kgolo go fokotšeng go tšweletšwa ga difatanaga, e lego lebaka le legolo leo ka lona di tšerego legato la dikhaburatara. Ka go laola moya-motswako wa makhura ka go nepagala kudu, di-injector di lebiša go tšhungwa ka botlalo kudu. Se se ra gore dikhaponetaeoksaete tše mmalwa tšeo di sa fišwago, tšeo di sego tša fišwa kudu, le go fokotša go tšweletšwa ga naetrotšene oxide, go thuša koloi ya gago go hlwekile le go fihlelela maemo a lehono a go ntšha dikhemikhale tše di ntšhwago.


Go tonya ga kaone-Thoma Tiragatšo .
Go thoma boemo bja leratadima bjo bo tonyago e be e le toro e bohloko ka dikhaburatara, eupša di- injector tša makhura di e swara gabonolo. Ka lebaka la bokgoni bja ECU bja go beakanya kabo ya makhura yeo e theilwego godimo ga themperetšha ya entšene, di-injector tša makhura di kgonthišetša gore di thoma gaešita le maemong a go gatsela. Se se šoma gabotse kudu mafelong ao a nago le marega a thata moo go thoma mo go ka botwago e lego selo seo se swanetšego.
Go oketšega ga go botega .
Ditshepedišo tša go tsenya makhura di agilwe gore di swarelele. Ka dikarolo tše mmalwa tša metšhene go feta dikhaburatara, di-injector di nyaka tlhokomelo e nyenyane gomme di nea tshepedišo e sa fetogego ge nako e dutše e e-ya. Di-injector tše dintši tša mehleng yeno ke go ba le go hlwekišwa ka boithati{2}}, go ra gore di-clog tše sego kae le go opša ke hlogo mo gonyenyane go theoga tseleng.
Go fetofetoga le maemo ka mehuta ya makhura .
Di-injector tša makhura ga di sa lekanyeletšwa go peterole goba disele feela. Ditshepedišo tša mehleng yeno di ka kgona go swara metswako ya ethanol gaešita le dibešwa tše dingwe tše dingwe, tša nea batšweletši ba dikoloi go feto-fetoga le maemo go hlama dientšene bakeng sa dikgetho tše di fapa-fapanego tša makhura. Ebang ke enjene ya peterole ya maemo goba selo se sengwe se se segago kudu-mokero, di-injector di agilwe go e swara.
Mehuta ya di-injector tša makhura .
Single -ntlha / throttle mmele mafura ente .
Single-ntlha mafura ente, e tsejoang hape e le throttle mmele ente, hangata sebelisa e mong mafura injector teng haufi le throttle 'mele ho aba mafura ka intake manifold. Le ge e be e le kaonafatšo ye kgolo go feta dikhaburate, tshepedišo ye ga e šome gabotse go feta mekgwa ye mentši ya sebjalebjale, ka ge e sa nee taolo ye e nepagetšego ya gore makhura a phatlalatšwa bjang go silindara ye nngwe le ye nngwe.
Port/multi-ntlha ente ya mafura .
Ka multi-ntlha mafura ente dithulaganyo, e mong le e silindara na le lona mafura injector nozzle, beha ka ho toba ka koung intake, ka hona lebitso la mofuta ona wa mafura ente. Se se nepagetše kudu go feta se tee-ente ya ntlha gomme se dumelela kabo ye kaone ya makhura go ralala le disilinda ka moka, go kaonafatša ekonomi ya makhura le tshepedišo ya entšene ge e bapetšwa le ditshepedišo tša ntlha tše tee-.
Sequential mafura ente .
Tatelano ya go tsenya mafura ke phetolelo ye e tšwetšego pele kudu ya go hlaba ga dintlha tše ntši{0}}ntlha. Go e na le gore di- injector ka moka di thunye ka nako e tee, injector e nngwe le e nngwe e iša makhura silindara ya yona ka go latelana ka go lebanya ge e nyakega. Nako ye e kaonafatša bobedi go šomiša makhura gabotse le maatla ka go netefatša gore tshepedišo ya go tšhuma e šoma gabotse ka mo go kgonegago.
Go hlabja ka go lebanya .
Direct Injection ke tshepedišo ya go tsenya makhura ye e tšwetšego pele kudu. Mohuteng wo wa go tsenywa ga makhura, makhura a hlabja ka go lebanya ka phapošing ya go tšhuma, e lego seo se dumelelago go ba le di-atomisation e kaone ya makhura le go tšhuma mo go šomago gabotse kudu. Ditshepedišo tša go hlaba ka go lebanya di tlwaelegile kudu ka dientšeneng tša disele, eupša di thoma go tuma kudu ka dientšeneng tša sebjalebjale tša peterole ka lebaka la bokgoni bja tšona le mehola ya maatla.
Di- injector tša makhura di šoma go ithekgile ka molao wa motheo o bonolo eupša e le o šomago. Ge e le gabotse ke ka mohlagase - di-valve tše di laolwago. Ge yuniti ya taolo ya entšene e romela leswao, injector e a bula gomme ya gaša makhura ka phapošing ya go tšhuma. Mafura gantši a gatelelwa pele a fihla go injector, e lego seo se thušago go hloleng mouwane o mobotse. Mouwane wo o mobotse wa makhura o hlakana gakaone le moya, e lego seo se lebišago go tšhumeng mo go šomago gabotse kudu.
Pompo ya makhura e goga makhura go tšwa tankeng gomme e a romela seporo sa makhura. Seporo sa makhura se swana le phaephe yeo e abago makhura go di- injector ka moka tšeo di lego ka gare ga entšene. Injector e nngwe le e nngwe e kgokagantšwe le seporo sa makhura gomme e laolwa ke yuniti ya taolo ya entšene (ECU). ECU e hlokomela sehlopha sa disensara ka enjene, joaloka kutlo throttle boemo, kutlo oksijene, le boima moea phallo kutlo. Go ya ka ya data go tšwa go disensara tše, ECU e tšea sephetho sa gore ke nako e kaakang go boloka injector e bulegile, e lego seo se laolago tekanyo ya makhura ao a hlabjago.

Tlhaloso ya Setšweletšwa .
|
Tlhalošo |
Sehokedi sa Injector . |
|
Dinomoro tša Karolo . |
28540276 |
|
Kgopelo |
/ |
|
MOQ . |
4 PCS . |
|
Peelano |
Mpsha |
|
Tiisetso ya . |
Matšatši a 180 . |
|
Go paka . |
Original/ E sa tšee lehlakore/ E ikemetseng . |
|
Thomelo ya thomelo . |
DHL/FEDEX/UPS/TNT, ka moya, ka lewatle, goba bjalo ka nyakego ya gago . |
|
Nako ya go eta pele . |
7 ~ 15 matsatsi a ka mor'a tefo |
|
Mokgwa wa tefo . |
T / T, Western Union, Moneygram, Paypal, Alipay, Wechat |
Tshepetšo ya go reka ditaelo go tšwa go .
Express re romele nyakego ya gago ye e itšego,go swana le dinomoro tša OEM, dinepe, dikai,ect.
Express Netefatša tsopolo ya rena ka dinepe le di-detial tše dingwe.
Express buisana ka dintlha tsohle tseo u li hlokang: paka, pelehi dipehelo,warranty, ect.
Express saena konteraka bakeng sa tefo,re tla etsa tlhahiso ka nako.
Go paka & go romela dikepe .


FAQ .
Re hantle-tsejoa e le e mong oa etellang pele mafura injector bahlahisi le bafepedi ka China. Hle ikwe o lokologile go reka mafura a boleng bja godimo a go rekiša mo go rekišwago mo go tšwa feketoring ya rena. Ikgokaganye le rena go hwetša dintlha ka botlalo.
